原作者是挑战者，华夏的汉子附图并稍作编辑。
跳棋的收局首先要知道大营中的10个点位该先进哪个，后进哪个。参照象棋中对各个棋子价值的评分，对大营中各个点的价值作如下分析。
一个点上的棋子如果为其他子的进营搭桥，那么就有价值，搭桥越多，价值越大。以右收为例，常以5、8、18、30组成的平行线为框架，那么各个点的进营路线可做如下分析（其他情况下评分会不同）：为1位搭桥的是2和8，为2位搭桥的是5，为3位搭桥的是6和18，为4位搭桥的是8和30，5已进子，为6位搭桥的是5和8，为7位搭桥的是8和18，8已进子，为9位搭桥的是18，为10位搭桥的是18；4堵住了1和6的进营路线，9堵住了2和7的进营路线，10堵住了3的进营路线。为其他棋子搭桥加1分，堵住进营路线减1分，那么初步计算的各点价值为：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 18 30
0 1 0 -2 2 1 0 4 -2 -1 4 1
其中2、5、6、8、30四个点为正分，为这几个点搭桥的点应再加一次分，于是调整为：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 18 30
0 1 0 -2 4 1 0 5 -2 -1 4 1
价值高的棋子应及早进营，价值低的晚进营，负分的最后进营。这一理论与软件跳棋专家的大营中点位的分值基本相同，相互印证了彼此的科学性。
实战中我们感觉大营中心5位的价值比8位的价值高，为什么呢？这里仅仅讲的是位置因素，还有距离因素，距离远的棋本身就应该先进去，还有就是收局路线的因素，8号位仅仅在平行线收官中作用重大，在其他收局路线中的价值远远弱于5号位，先抢占5号位有利于在各种收局路线之间相互转换。不同的收局路线会带来各个点位不同的价值，这里就不详细介绍其他路线了，大家可对照收局路线的文章自己算一下其他路线下价值会有什么变化。这些点的价值算是对收局思路的参考，实战中还复杂得很。
